ヤマハタウニー改MJ５０　4J2なかなかでしょ？笑

ヤマハ　タウニィMJ５０だったはず^ - ^書類あり54cc登録レストア全体的にボロいマシンを色塗りタイヤ前後、公道仕様不可のブロックタイヤにしてます。シャフトドライブ2段変速スクーターチューブ、リムバンドも前後交換ブレーキシューも前後交換チャンバー適当に短くしてアップにしてます。ワンオフステップォ純正位置から10センチくらい上げてます。ワンオフイグニッションコイルプラグコード交換プラグ交換オイルキャップ交換フェンダーステー前後ワンオフハンドルグリッププロテーパー平地だと５０キロまで出ました。バッテリー6V新品、灯火類OKです。キャブレターはスロージェット回す部分がなめってしまって取れない状態です。ヒマがあったら取ろうとしてます。が、こちらも今のところヒマがないのでこのままです。替えのスロージェット純正新品あります。とりあえずこんなかんじでしょうか？純正の形を崩さないように製作してます。なかなかおしゃれではないでしょうか？爆ツーサイクルオイルはワコーズ2CTを入れてます。なかなか手間と部品代かかってしまったのでこの価格です。配送はレッドラインあ進めします。配送手続きなどは購入者様でお願いします。現車確認OKです。こちら岩手県奥州市、平泉前沢インターから10分くらいのところです。質問など有ればよろしくお願い致します。今の画像は製作中の画像です。今現在と少し違うところがあると思います。後で画像追加します。2022年10月4日今現状の画像、交換、取り外した部品追加です。タイヤ、チューブ、リムバンド、ブレーキシュー前後新品プラグオイルキャップキャブガスケットその他ボルト類2022年10月10日キャブレター直キャブ仕様ステンメッシュで加工、キャブレターニードルで調整、吹け上がり、走行普通になりました。2.8馬力のため坂は弱いです。都会仕様ですね^ - ^リアブレーキワイヤー干渉するため現在タイラップでキャブに引っ掛けてる状態です。ヒマがあれば何かステーを製作しようと思います。フロントカゴ元々付いていたものが、まあまあ綺麗なので装着致します^ - ^シャフトドライブのスクーター通勤、通学、田んぼの見回り、散歩に2023年4月15日、たまに乗ります。距離は増えます。

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